首鋼京唐中厚板事業部一季度實現“開門紅”

首鋼京唐中厚板事業部一季度實現“開門紅”

春光無限好，奮進正當時。今年以來，中厚板事業部堅持以經濟效益為中心，緊跟公司高質量發展步伐，瞄準先進、奮勇前進，全面推進追求極低成本、提高產品質量、優化生產工藝、強化設備穩定、促進產銷協同等重點任務落實。

一季度，中厚板事業部統籌做好疫情防控和生產經營工作，保證了產線穩產順產，實現產量和效益雙提升。3500毫米產線和4300毫米產線軋制量、入庫量、報產量多次刷新歷史紀錄，降本工作完成計劃的132%，為全面完成全年任務目標打下堅實基礎。

抓質量、提效率

經營生產呈現全新局面

在中厚板生產線上，機器的轟鳴聲伴隨著一股股熱浪撲面而來；火紅的鋼板在軋輥上來回穿梭，與冷卻水的沖刷聲交織在一起。這樣繁忙的場景，持續貫穿著整個2022年一季度。

**管控，挖掘產線潛能。生產技術室針對坯料結構日益復雜、品種鋼占比大的困難點，與制造部計劃室高效協同，認真梳理坯料結構，提出生產組織**方案，溝通澆次安排、深度參與計劃排程、優化輥期安排、打破四班垛位規則模式，在保證質量穩定的情況下，實現穩產高產。

奮進者永遠不會滿足于眼前的成績。“要舞好績效指揮棒，獎勵先進，鞭策后進，形成爭先創優導向，實現‘九牛爬坡，個個出力’……”生產技術室霍常浩介紹勞動競賽時說。

各崗位勞動競賽提升了職工的積極性?！败堉频臅r間是按秒算的。”精軋操作工費巨濤認真地說，提升生產效率，就是要一秒一秒地搶出來！”作為軋鋼工序中重要的一環，費巨濤和班組職工每天琢磨如何提升生產效率，不僅是自己負責的這道工序，他還要考慮如何為下道工序服務。費巨濤認真地說，“不只是我們班組，在中厚板事業部各產線之間、上下道工序之間都在打配合戰，大家已經形成了共識，那就是：整體好，產線才能轉得穩、轉得好。

產品質量是開拓市場強有力的“敲門磚”。“客戶滿意，我們才安心。面對客戶對產品質量的嚴苛要求。我們樹立了‘生產一塊合格一塊’的工作理念，持續提升產線質量控制水平?！敝泻癜迨聵I部副部長王根磯說。

中厚板事業部不斷突出市場競爭的作用，完善以競爭為導向的質量對標機制，著重關注競爭性指標。要求每個產品、每個環節對應尋找行業競爭中的不同標桿，找差距、尋短板，進一步明確改進方向。

中厚板事業部堅持“生產一盤棋”管理，以產線穩定順行為核心，從強化生產組織、深化精益管理、細化技術管控、優化工藝環節等方面入手，不斷完善設備操作和工藝參數。生產過程中，上道工序要滿足下道工序的質量要求，各項工作高效穩定推進，鋼板質量不斷提升。

抓管理、強支撐

設備管理體系扎實有效

精心維護，保障設備順穩。設備工程室充分發揮設備管理效能，延長產線連續運行周期，降低設備故障率，為生產提供強有力的支撐。

勇于突破，優化檢修模型。中厚板主產線的檢修周期由10天一次的旬例修調整為15天一次的半月修。每月的檢修時長由原來的3500毫米產線、熱處理產線40小時和4300毫米產線56小時，全部縮短至32小時，調整之大，前所未有。

“檢修時間的壓縮，對于我們來說壓力不小，提高檢修效率是首要工作。我們將除鱗打靶、三方換牌停電等每一步工序都進行了細化。”設備工程室檢修計劃孫偉說。作為檢修計劃員，每次檢修之前，他都要組織各專業對交叉施工、人員安排、天車協調等每一個細節進行統籌安排、認真考慮，預想檢修作業存在的難點和風險點，從檢修安全、質量、時間節點卡控等多個方面進行深入研究和全面分析，確保現場平穩有序。

作為設備的守護者，點檢人員也在時刻準備著。今年50歲的李建軍是3500作業區一名點檢員。他的腿部因病傷一直活動不便。在疫情發生之前，他本來打算休假住院觀察幾天。疫情突發，作業區的兩名點檢人員被隔離，他立即取消了休假計劃，在做好本職崗位之外，還另外擔負起了其他三套設備的點檢巡查重任。這段時間，李建軍拖著病腿每天都在現場對設備進行巡檢，他總說：“在這條產線我干了20多年了，現在歲數也大了，趁著還能干，多干點?，F場設備的隱患要是早一步發現，早一點處理，生產順穩也就多了一份保障?！?/span>

抓降本、促環保

關鍵技術指標顯著提升

中厚板事業部堅持“一切成本皆可降”理念，全面提升全員的降本增效意識，眼睛向內，深挖潛力，精打細算，確保降本措施落地。

針對成材率提升，中厚板事業部制定了多項提升措施，推進低溫燒鋼降低燒損、開展負差軋制勞動競賽、開展剪切及火切精度勞動競賽，通過各項措施的實施，營造了提升操作水平、提升控制精度的工作氛圍。在此基礎上，事業部還趁熱打鐵，制訂了專項制度，取得顯著成效。一季度，雙線成材率89.75%，比上年提高0.26個百分點，噸鋼降本2元。

板坯熱裝率的提高，有利于降低燃料消耗，提升生產效率。制造部、鋼軋部、中厚板事業部聯合制定了提升熱裝熱送率的短期、中期和長期目標。攻關團隊通過熱裝熱送一體化排產設計，提高連鑄機澆鑄計劃兌現率，動態調整中厚板4300毫米產線軋機換輥節點等措施，實現熱送板坯裝爐**化。中厚板事業部優化部分品種鋼軋制工藝，降低冷板坯裝爐比例。生產技術室霍常浩帶領團隊將原先的“一天一換輥”計劃，調整為匹配生產熱裝計劃，增加柔性換輥，**限度提高軋機工作效率，提高熱坯入爐效率。一季度，中厚板4300毫米產線板坯熱裝率達到44.73%，節約煤氣530萬立，4300毫米產線噸鋼降本4.55元。

中厚板事業部積極推進加熱爐低溫燒鋼工作，將鋼坯實際“燒透時間”可視化，自動燒鋼邏輯由上下限溫度優化為了更加精準的“靶心”控制模式（即：按目標溫度±5℃），提高了鋼坯溫度精準控制水平。一季度，中厚板4300毫米產線低溫燒鋼率69.65%，其中3月份達到71.10%。

針對中厚板加熱爐排煙溫度高，能源利用效率低的問題，張同、董文峰等人成立跨部門攻關團隊開展余熱深度利用攻關，他們通過新增余熱回收-脫硝系統一體式設計，既增加了余熱產汽量又改善了環保指標。經過不斷調試，一季度，排煙溫度從300℃以上降低到150℃左右，增加蒸汽回收量16.5噸/小時，噸材創收2.7元。

抓市場、調結構

產品競爭能力不斷提升

在追求**的路上，產品的迭代升級也在不斷拓寬市場廣闊前景。

隨著天然氣消耗量激增，為保障國家能源安全，實現低碳排放和能源多元化供給，國內輸氣管線建設一直呈現強勁發展勢頭。近年來，首鋼京唐公司與中石油、中石化、中海油建立良好的合作關系，在國家重點管線工程中提供高質量產品和服務。一季度，管線鋼累計接單4.6萬噸，其中22*3728mm厚寬規格X80完成萬噸級批量供貨。

面對海洋開發的巨大市場前景，京唐中厚板不斷開發高端品種，逐漸實現全系列供貨，實現關鍵部位所用的高強度、大厚度鋼板的國產化、全覆蓋，為海洋油氣及風電的開發做好用材保障。某公司海上風電安裝船項目，單船造價20億元人民幣，入籍CCS中國船級社，是名副其實的“國之重器”，京唐中厚板成功向其供貨超高強海工鋼EH690。

耐磨鋼屬于高碳高硅高錳類鋼種，京唐中厚板耐磨鋼性能優良，在提升工程機械耐磨壽命的同時，可以通過合理設計，降低材料的使用量，降低生產成本。首鋼京唐生產的22SiMn2耐磨鋼新產品，成功向某國際知名大型工程機械制造商供貨。

一季度，中厚板產品結構調整持續發力，特別是三月份管線鋼累計接單大幅增加，為持續打造“專強特新”的品牌格局，向著“產線制造能力”和“產品競爭力”的兩個提升目標不斷邁進。