首鋼無取向軟磁材料兩款產品全球首發

首鋼無取向軟磁材料兩款產品全球首發

8月14日，“智合·向新”2025年首鋼無取向軟磁材料用戶技術研討會在重慶召開。現場全球首發兩款高性能無取向電工鋼產品，多項首創技術成果與前沿應用集中亮相。中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍，首鋼集團副總經理朱國森，首鋼集團技術研究院、首鋼股份及首鋼智新領導，行業專家、用戶代表、首鋼軟磁材料產銷研團隊代表，共計四百余人參加會議。

本次首發的兩款產品是首鋼分別面向新能源汽車和人形機器人領域，持續推動高端無取向軟磁材料迭代升級的代表性產品。

全球首發產品ESW8517憑借其7.9W/kg（400Hz）的全球最低鐵損，一舉刷新行業紀錄，0.1毫米厚度的磁性能綜合指標達到全球領先水平。這款產品不僅在性能上實現了重大突破，更在強度與磁性能的平衡難題上取得了創新性進展，屈服強度高達490MPa，使電機安全系數提升11%，同時在CLTC工況下電機能效提升0.72%。ESW8517的問世，精準匹配未來高速電機設計趨勢，為高效電機與新能源汽車產業升級注入了強大動力，為實現“雙碳”目標提供了全新的技術解決方案，引領行業邁向高效、低碳的新時代。

全球首發產品20RSW175是專為人形機器人設計的超高磁感無取向軟磁材料。該產品磁感應強度達到1.75T，相較常規產品扭矩提升1.6%，鐵耗降低27%，能夠有效滿足人形機器人用無框力矩電機對于高扭矩密度、高功率密度的發展需求，填補了國內超高磁感無取向軟磁材料的空白，為中國人形機器人行業的發展點燃全新引擎。

此外，本次大會還帶來了首鋼智新最新的技術成果。首創燕尾&逆向過盈技術，顛覆性設計開辟電機性能提升“第二曲線”，不僅從根本上解決了鐵芯套機殼過程中鐵損嚴重惡化的難題，且有助于鐵損改善提升，可顯著提升電機性能。該技術還可以與自粘結和退火技術疊加應用，可將電機綜合性能推向新維度，為突破電機性能極限，開辟了全新的技術路線。首創薄膜厚高粘接性自粘結涂層技術，實現同等膜厚下粘接強度提升50%；同等粘接強度下膜厚減薄30%，進一步提升快速自粘結在新能源汽車電機領域的適用性，將為超靜音、高效率和**穩定的新能源汽車提供全新的材料技術支撐。

朱國森在致辭中表示，全球科技革命與產業變革縱深推進，新能源汽車、低空經濟等戰略新興產業蓬勃發展，為鋼鐵產業鏈發展帶來了前所未有的機遇與挑戰。百年首鋼始終牢記強企報國的光榮使命，牢牢把握新質生產力發展要求，推動技術創新成為**競爭力，加快打造中國式現代化的首鋼場景。首鋼期待與各位領導、股東及業界同仁攜手共進，共同探索無取向軟磁材料的新產品、新技術、新應用和新機遇，推動行業高質量發展。

駱鐵軍在總結講話中指出，今天這場以“智合·向新”為主題的盛會，不僅是首鋼無取向軟磁材料技術實力的又一次集中亮相，也展現了鋼鐵產業鏈上下游協同共進的生動圖景。在推動產業鏈高質量發展的過程中，產業鏈各方是合作共贏的“發展共同體”，要堅持創新驅動，持續筑牢產業根基，要深化交流合作，共繪產業鏈發展藍圖，要服務國計民生，賦能中國式現代化建設征程。

本次研討會的主題是“智合·向新”?！爸呛稀笔且蚤_放姿態匯聚產業鏈創新智慧，“向新”是以前瞻視野探索行業發展路徑。這不僅是對行業趨勢的深刻洞察，更是首鋼向全行業發出攜手破內卷、共赴新未來的真誠邀約。首鋼軟磁材料始終堅持以客戶為中心，以解決行業發展瓶頸難題為己任，持續在產品、技術、服務等多個維度創新探索，自我超越，構建起覆蓋新能源、智能制造、特高壓輸配電等多個戰略新興領域的百余款高端產品矩陣，共計14款產品實現全球首發。今年6月份，首鋼智新成功入選2025全球獨角獸榜，展現出持續創新力和強勁躍升力。首鋼將以本次研討會為契機，以“智合”之火點燃創新引擎，以“向新”之志標注時代坐標，為“十四五”收官添彩，為“十五五”啟程蓄勢，共同推動行業高質量發展，譜寫中國式現代化建設新篇章。

會上，駱鐵軍、朱國森、首鋼股份及首鋼智新相關領導共同啟動新產品全球首發儀式。首鋼智新團隊詳細介紹了兩款首發產品的性能特點和技術優勢，并圍繞新產品、新技術、新應用和行業發展趨勢、產業鏈協同發展作交流分享。